Sigma 19 mm f/2.8 EX DN MFT kokeilussa

Olympus E-M5 + Sigma 19 mm f/2.8
@ f/4, 1/50 s. ja ISO 800.

Sigma lähti vihdoin mukaan m4/3 objektiivimarkkinoille kahdella tarjokkaalla: 30 mm f/2.8 ja 19 mm f/2.8. Otin kokeiluun 19 millisen, koska m4/3 kamerassa se on mielestäni järkevämpi polttoväli kuin 30 mm. Pekka Potka on arvioinut 30 millisen Olympuksen kanssa ja hyväksi todennut.

Sigman objektiivit eivät valitettavasti ole m4/3 järjestelmään varta vasten suunniteltuja vaan niistä on sopiva versio myös Sonyn E-bajonettiin, joka on Nex-sarjan kameroissa. Valitettavaa tässä on se, että objektiivien koko voisi olla pienempikin, jos piirtoympyrän ei tarvitsisi kattaa APS-C kennon pinta-alaa.

Sigma 19 mm f/2.8 kiinni Olympuksessa. Vierellä vertailun vuoksi 

Panasonic 20 mm f/1.7.

Ei Sigma 19 mm ole koolla pilattu, mutta verrattuna Panasonic 20 milliseen Sigma on n. kaksinkertainen tilavuudeltaan. Panassa on lisäksi reilun aukon verran parempi valovoima. Ennen kuin joku nyt kommentoi, että Pana on ns. pannukakku, niin se kuitenkin näyttää kuinka pieneksi objektiivi voidaan tehdä.

Sigma on muovirakenteinen, mutta bajonetti on metallia. Rakenne on tukeva ja kokonaisuus laadukkaan tuntuinen, mutta mattamusta ulkonäkö on jokseenkin pelkistetyn vaatimaton, joka voi olla hyvä tai huono seikka näkökulmasta riippuen. Ainoa päällepäin liikkuva osa on tarkennusrengas. Objektiivin mukana tulee vastavalosuoja, joka kokeiluobjektiivista puuttui.

Olympus E-M5 + Sigma 19 mm f/2.8
@ f/3.2, 1/30 s. ja ISO 800.

Automaattitarkennus ei pidä kuultavaa ääntä ja toimii kaikin puolin luotettavasti. Tarkennusnopeus on aistihavaintojen perusteella samaa luokka kuin esim. Panan 20 millisessä tai Olympuksen 45 millisessä, siis erittäin hyvä. Tarkennus on täsmällinen niin kuin mikrojärkkäreissä on tapana. Tarkennusjärjestelmästä johtuvia virheitä ei esiinny.

Optinen suorituskyky on hyvä ja vähintäänkin samaa tasoa kuin jo mainitussa Panasonic 20 mm lasissa. Täydellä aukolla kuva on keskeltä terävä ja kontrastikas, mutta reunat ovat hieman pehmeät. Aukolle f/5.6 mennessä kuvat reunatkin ovat hyvällä terävyystasolla, mutta eivät aivan yllä samaan kuin kuvan keskusta, joka on aukolla f/5.6 erinomainen. Vastavaloa Sigma sietää kohtalaisen hyvin.

Olympus E-M5 + Sigma 19 mm f/2.8
@ f/2.8, 1/320 s. ja ISO 1600.

Mainittakoon, että kokeiluobjektiivi oli hieman epäkesko niin, että täydellä aukolla kuvan oikea reuna oli selvästi pehmeämpi kuin vasen. Ero tasoittui melko hyvin himmentämisellä. Tällainen on melko yleistä eikä se välttämättä näy muissa kuin testikuvissa.

Kromaattisia aberraatioita näkyy kuvan reunoilla, mutta niistä ei ole isompaa haittaa nyt, kun Lightroomin uusimmassa RC-versiossa on suorastaan loistava työkalu tällaisten optisten virheiden korjailuun.

Käytännön kuvaustilanteissa Sigma toimii hienosti ja kuvat ovat teräviä. Valovoima on kiinteäpolttoväliselle maltillinen, mutta kuitenkin n. aukon verran parempi kuin tyypillisissä pakettizoomeissa vastaavalla polttovälillä. Kuvakulma on m4/3 kamerassa mitä parhain yleiskuvaukseen ja vastaa 38 mm objektiivia ns. täyden kennon kamerassa.

Olympus E-M5 + Sigma 19 mm f/2.8
@ f/2.8, 1/50 s. ja ISO 1600.

Lyhyt polttoväli ja vaatimaton valovoima rajoittavat syväterävyyden säännöstelyä niin, että Sigmalla ei ole helppoa erottaa kohdetta taustasta pelkällä terävyyskontrastilla. Taustan voi pehmentää, mutta kohteen pitää olla hyvin lähellä kameraa.

Micro 4/3 järjestelmän kannalta on hyvä, että Sigma on lähtenyt mukaan ensimmäisenä tarvikeobjektiivivalmistajana. Sigma 19 mm EX DN MFT on hyvä ja kohtuuhintainen, tekisi mieleni sanoa suorastaan edullinen, verrattuna m4/3 järjestelmän Olympuksen tai Panasonicin laseihin.

Olympus E-M5 + Sigma 19 mm f/2.8
@ f/4.5, 1/80 s. ja ISO 1600.

Hyvää on hinta, optinen suorituskyky ja mekaaninen rakenne. Huonoa on maltillinen valovoima ja suhteellisen iso koko etenkin, kun valovoima huomioidaan.

Jos etsit edullista kiinteäpolttovälistä objektiivia m4/3 järjestelmään, niin Sigma 19 mm f/2.8 kannattaa ottaa huomioon.

Käytin näissä esimerkkikuvissa Olympus E-M5 kameraa ja kuvasin Lahden klassikkoautonäyttelyssä.