maanantai 30. heinäkuuta 2012
Lentokonebongarit
Kävimme Aki Joensuun kanssa tutustumassa Helsinki - Vantaan lentoaseman uuteen katselutasanteeseen, josta käsin mm. valokuvaajat voivat lentokoneita tähtäillä. Finnavian viestinnän asiantuntija Markus Haapamäki kertoo videolla hieman katselupaikan historiaa ja Aki esittelee uutta objektiiviaan.
Tekniikasta kiinnostuneille kerrottakoon, että kuvasimme videon kahdella Olympus E-M5 kameralla ja objektiiveina käytimme Olympus 45 mm f/1.8, Panasonic 20 mm f/1.7 ja Panasonic 14 - 140 mm f/4 - 5.8. Äänen tallensimme langattomasti Sennheiser järjestelmällä Olympus LS-5 tallentimen kautta kameraan.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
6 kommenttia:
Siellä on terassilla vetänyt bongarien naamat hiljaiseksi, kun joku on vetänyt esiin kunnon putken...:D
Vois käydä joskus tuolla tasenteella. Paljonkos siellä tarvitsee olla objektiivissa millejä jotta mielekkäästi pystyisi lentsikoita kuvaamaan? 200mm ei taida riittää?
Tasenne näyttäisi olevan hieno paikka myös maisemakuvien ottamiseen lentokenttäalueesta.
Tuossa videolla, kun lentokone nousee ja toisessa kuvassa rullaa, niin Olympuksessa oli 140 mm, joka siis vastaa täyden kennon 280 mm objektiivia.
200 mm varsinkin DX-koon kamerassa ( 300 mm FX-koossa ) riittää melko hyvin. 200 mm FX-koon kamerassa riittää sekin, mutta voi toisinaan olla vähän lyhyt.
Parhaat nousu- ja laskukuvat saanee edelleen jostain muualta pitkällä putkella, mutta näköalatasanne on silti tervetullut paikka lentokonebongarille.
arvokasta on lentokoneiden kuvaaminen :D maksetaanko tuollaisista kuvista kuinka hyvin ja kuinka usein on kysyntää kuville ?
Eihän se nyt niin kallista ole, jos vaikka verrataan lentämiseen, lentokoneen ostamiseen ja ylläpitoon :)
Lentokoneiden kuvaaminen ja bongailu on harrastus joillekin, eikä hyvä harrastus koskaan liian kallis ole. En tiedä onko kuvilla kaupallista potentiaalia.
Joo, joskus tulee käytyä kentän laidalla kuvaamassa. Eipä niillä kuvilla nyt mitään kysyntää ole, kunhan nyt sisäistä pientä poikaa kiinnostaa lentävät laitteet. Lapsena Airfix-huuruille altistuminen voi vaikuttaa asiaan. :)
Lentokoneet ovat liikkuvina kuvauskohteena varsin ennustettavia ja säännöllisesti saatavilla. Siellä kentän laidalla voi opetella miten laitteet toimii. Laskeutuvien koneiden renkaat käryävät aina, sadesäällä vesi "pöllyää" kiihdyttävien koneiden renkaissa, siipipinnoilla ja moottorien takana, jne.
Lähetä kommentti